Heute ist der Entscheid gefallen.
Die 21 ausgeschriebenen neuen Trams kommen wiederum von Siemens und sind ebenfalls vom Typ Combino. Dieser zu erwartende Entscheid ist aufgrund der bereits 15 im Dienst stehenden Combinos absolut nachzuvollziehen.
Siemens setze sich dammit mit seinem CombinoAdvanced gegen Bombardiers Flexity Outlook, Stadlers Tango sowie Railitys Leoliner durch.

Durch einen verbesserten Fussgängerschutz verändert sich die Front massgeblich im Vergleich zu den bisherigen Combinos. Zudem erhalten die neuen Combinos ebenfalls eine Klimaanlage. Hinzu kommt, dank einer überarbeiteten Fahrwerkkonstruktion, ein verbessertes Kurvenverhalten.
Die ersten beiden Trams sollen im August 2009 ausgeliefert werden, der Rest folgt dann ab Dezember 2009. Im Dezember 2010 sollten alle Trams in Bern sein und damit wird die Ära der Be 8/8 wohl vorbei sein.

Medienmitteilung BERNMOBIL